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在建设横跨正在通航的水域的时候，就能够让进行施工的船体开挖与埋设管槽，在建设前期必须有多方面的评测，在征得有关部门同意之后，才可实施，这种现象必须注意用最少的投入的状态中，对管道进行通航安全管理与布局。如果是在不通航的内陆地区水域进行管道建设，这种水域的主要水来源是城市生活产生的地下水，所以进行水上施工的挖泥船与泥驳之类的不能进行调动的施工地点。这种情况的工程施工的特点就是对管沟进行深度扩大挖掘面，更大的管道在八米以上，有许多的不能预测的风险在其中，比如说在某工程中进行排污管道的建设，这种管道的管线是沿着岸边进行的，施工的场面比较小，平均在一米的水深，六十米的河宽，越湖是使用的PE的塑胶管管线。业主所给的资料说明：该地地质构成复杂，由淤泥层、粉质性质粘土层、淤泥层的顺序构成，使得管道的开挖难度比较大。又因为施工处地处溪沟，河道并不深、施工场地较小，地质结构复杂，不能让施工机械直接到施工场地内，假如采用路用的挖掘机进行施工。所挖出的淤泥却又没有地方放置，而且该湖是这个水域内一个生活污水的集结地，排污的管道不能变换位置，这就说明进行截流是不可行的。据现场情况，就可以分期的进行围堰式的管道安装，同时先进行机械施工场地的建设以及对运输道路的开通，这样施工的材料就会方便运输。
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